起重机故障解决方案：支腿回转液压系统常见故障
一、故障描述：回转速度过慢其余动作正常
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到只有3-5mpampa，正常，分析原因可能是回转缓冲阀主溢流阀故障。2、拆解溢流阀发现有异物卡滞、堵塞。
3、拆开主阀芯发现主阀芯也被异物堵塞。
4、由于堵塞范围比较大，所有必需找到异物的来源，然后清理，经过检查异物的主要成分是橡胶，橡胶一般存在于胶管，对胶管进行检查时发现主泵吸油胶管内壁脱落，更换了新胶管，清洗---液压系统后车辆恢复正常。
注意事项：遇到液压系统大范围污染的情况，必须要找到污染来源，然后整体清理，否则可能会再次发生故障。
二、故障描述：操作支腿可以正常动作，操作回转无动作
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到18mpa，正常，分析原因可能是液动换向阀卡滞、单向阻尼堵塞或者刹车机构卡滞，考虑到单向阻尼拆装比较简单，下一步拆单向阻尼检查。2、拆下液动换向阀和单向阻尼检查，均未发现堵塞、卡滞和磨损情况。
3、拆下回转马达，发现回转减速机制动机构锈蚀、卡滞，更换制动机构后正常。
注意事项：
回转减速机润滑油每年更换一次，北方区域进入冬季更换，防止结冰。
每次安装回转马达时主要结合面要涂抹密封胶，密封。
冬季起重机保养：防锈蚀
由于情况不佳，我国酸雨的成分在不断的增加，酸雨的出现同样会给塔机造成不利影响，单梁起重机培训，主要有三个方面:
1、建筑结构方面的漆膜会出现部分的破损情况，酸雨会对金属造成---的腐蚀，因此需要对构件的表面进行的清除，保护漆膜下的金属不会被酸雨锈蚀
2、对于塔顶和起重臂铰接处以及起重机和吊索之间的连接处、小车车轮、向轮等需要做好相关方面的防锈工作，一般采用-10或者-20号的柴油进行刷洗，将致锈的水分、杂质等全部去干净，让金属的表面可以产生一层油膜，同时还可以起到抗低温的作用；
3、在柴油清洗之后，汽车起重机培训，为其涂抹一层润滑脂，使得设备可的稳定性、抗水性以及粘着性都有---的提升，采用的润滑脂以锂基润滑脂和钙基润滑脂为主，芜湖镜湖区起重机培训，不提倡采用钠基润滑脂。
汽车吊起重机发动机故障处理方法
一、 发动机转速恒为1000
此时说明下车油门踏板存在问题，从踏板接线方面进行排除，确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。
二、 油门转换开关坏掉
无论是否按下该开关，都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min]，门式起重机培训，这时需要检查线路和开关。（开关断开时1.24脚输出0v，1.25脚输出5v，若此时电压输出不正确，需要查整车线束中对应的线。若电压正常，则闭合该开关，闭合之后两针脚压差为0v。若不为0，则开关有问题）。
三、 油门转换开关卡死
即无论是否操动此开关，都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min]，检查过程同情况二。
四、 上车油门踏板失效
若油门转换开关正常，其闭合后转速升到850r/min，踩上车油门踏板不起作用，此时需要查踏板线路，若线路接线无误，说明踏板坏掉。
五、支腿油门不起作用
此时需要先检查油门转换开关是否已经闭合且工作正常，(可在上电后短接1.24与1.25针脚)。若正确检查支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚（开关断开时1.28脚输出0v，1.26脚输出5v，若此时电压输出不正确，需要查整车线束中对应的线。若电压正常，则闭合该开关，闭合之后两针脚压差为0v。若不为0，则开关有问题）
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